Шевингование позволяет повысить точность зубчатых колес по нормам плавности их работы и контакта зубьев. Уменьшается также радиальное биение зубчатого венца относительно действительной оси вращение при зубошевинговании, однако кинематическая погрешность относительно этой оси существенно не изменяется.
При совместном вращении шевера и колеса вследствие скрещивание их осей происходит скольжение профилей, направленное вдоль образующих зубьев. Это скольжение является движением резание, при этом котором острые кромки канавок зубьев шевера срезают с поверхностях зубьев колеса тонкие стружки. При этом образуется профиль зубьев колеса, сопряженное с профилем зубьев инструмента.
Рисунок 1. шевингования зубчатого колеса и червячное вал
Обработка производится дисковым шевером. В процессе шевингования инструмент и колеса вращаются с угловой скоростью соответственно, воспроизводя при этом зацепление винтовой передачи с теоретическим точечным контактом; вследствие наличия слоя металла, удаляемого режущими кромками канавок, на поверхностях зубьев шевера на каждом рабочего ходе (движение подачи Ds) фактическая площадь контакта имеет вид узкого овала,большая ось которого располагается примерно вдоль зуба.
Шевингование активных поверхностей зубьев цилиндрических зубчатых колес выполняют путем снятия тонких стружек (толщиной 0,001-0,005 мм) с зубьев колеса при зацепление их с зубьями инструмента (шевера), имеющего канавки по высоте профиля зуба. Во время шевингования вращение сообщается более тяжелому элементу пары шевер колеса при беззазорном зацеплении их зубьев или при однопрофильном зацеплении, выполняемом с торможением ведомого элемента. В последнем случае можно осуществлять съем металла различной толщины на разных участках зуба (селективное шевингование).
Зубошевингование
Отделка термически неупрочненныхзубьев
Любой технологический процесс формообразования зубчатых колес является периодическим. В нем имеется большое количество источников элементарных гармонических ошибок, которые при своем суммирование на изделии создают периодические ошибки. Кинематическая цепь зубообрабатывающего станка состоит из вращающихся зубчатых колес, валов, винтов, червяков. Погрешности которых являются источником ряда синусоидальных колебаний. Такое же явление имеет место и для эксцентриситета установки заготовки и инструмента на зубообрабатывающем станке, собственных погрешностей изготовления инструмента. Кроме того, погрешности формы, возникшие на изделии на предыдущих технологических операциях, вызывают непостоянство усилия резания, а следовательно, и деформации.
В течение последнего времени выполнялось большое число исследование погрешностей различных технологических процессов зубообработки вследствие необходимости повышения точности зубчатых колес. Эти исследования обобщают богатейший производственный опыт изготовления зубчатых колес и, благодаря развитию теории в данной области, способствуют улучшению практики. Использование результатов этих исследований должно способствовать повышению точности зубчатых передач.
Актуальность работы
Автореферат по теме магистерской работы
Научный руководитель: доцент
с применением технологических методов отделочной обработки зубья
Тема магистерской работы: Повышение качества обработки цилиндрических зубчатых колес
Сапаров Фахриддин Абдимиталибович
с применением технологических методов отделочной обработки зубья
Автореферат Сапаров Ф.А.Повышение качества обработки цилиндрических зубчатых колес
с переменением технологическим методом отделочный обработки зубья
Сапаров ФА Повышения качество обработки цилиндрических зубчатых колес
Комментариев нет:
Отправить комментарий